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标题: 顺丰测试用“无人机”送快递 [打印本页]

作者: sunyue777 时间: 2013-12-17 14:32
标题: 顺丰测试用“无人机”送快递
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“开窗！你的快递！等待收件的童鞋，请接稳！”近日，一组多旋翼无人机运送快件的照片在网上引来围观，众人惊呼如此送货方式“高端洋气上档次”的同时，也提出了种种担心。新快报记者前日获悉，这台无人机出自顺丰速运，日前在东莞松山湖一带进行内部测试，意在解决偏远地区的配送问题。

　　无人机送快递被网友拍下“下班回家路上，天上飘着个不明飞行物，等飞近了才瞅见，竟然是顺丰的无人机。”日前，东莞一名网友发布的配图微博，迅速引来众网友围观。随后，网上又有该无人机的相关视频流出，新快报记者从中看到，无人机安装了8组旋翼，飞行时较为平稳，但产生的噪音也不小。

　　前日，新快报记者从顺丰速运了解到，此无人机系该公司自行研发。8月29日，该项目在东莞松山湖创意城附近的湖边路段进行了内部测试，包括起飞、降落和跨湖飞行等项目，顺丰方面对测试结果表示满意。

　　据了解，该无人机飞行高度在100米左右，机器内置导航系统。工作人员预先设置好目的地和路线后，飞行器将自动到达目的地，位置误差能控制在2米以内。目前，该项目正在局部地区的内部试运行，未来考虑在交通欠发达、运输条件较差的郊区或偏远地区正式推广。不过，这些无人机将不会直接接触快递客户，只作为内部传输工具使用。 (, 下载次数: 39) (, 下载次数: 37) (, 下载次数: 33) (, 下载次数: 34)

　　送货成本尚未对外公布

　　记者发现，在某大型网购平台上，有多款与顺丰无人机外观类似的多旋翼无人机在售，价格从数千元到4万元不等，大多采用锂聚合物电池供电，其中飞行半径最大的一款有接近9公里。相较传统的配送方式，无人机无需占用人力和车辆，也不受地面交通情况影响，应该更具备成本优势。

　　不过，有自称IT界人士的网友分析称，按已知信息计算，一次送货需要“8轴机架+8电机+8电调+飞控+GPS+图传一套+遥控器+一个靠谱的飞手（操作员）”，价格约2万元，这还不包括遥控信号被阻挡、设备故障等意外情况造成的额外成本，运载量较小也是其短板。也有网友表示，无人机过于贵重，“只怕长翅膀的快递员有去无回”。

　　对此，顺丰方面表示，安全性是考虑的首要条件之一，已准备了相应的应急预案。不过，由于相关技术参数涉及商业机密，暂不方便公开，而投入运行的时间也需等待各方面条件成熟后而定。

　　商用或受相关政策制约

　　顺丰的无人机项目并非国内首创，今年7月，上海一家电商企业曾用“无人机”配送蛋糕，但由于可能砸伤消费者，也未得到民航部门的许可，该项目刚试飞即告无限期暂停。而在国际上也有“无人机”快递的先例，美国Matternet公司使用的“无人机”能携重2公斤飞行9.7公里，并计划以此替换当前的快递网络。

　　记者查阅资料发现，在中国民用航空局于2009年下发的《民用无人机空中交通管理办法》中规定，组织实施民用无人机活动的单位和个人应当按照《通用航空飞行管制条例》等规定申请划设和使用空域，接受飞行活动管理和空中交通服务，保证飞行安全。换言之，顺丰无人机项目如正式投入商用，将受到各级民航部门的管制，需报备其飞行范围、执行任务计划等细节。

来源：新快报

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