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这款Senth IN1眼镜会是骑行者的福音么?

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发表于 2015-8-7 11:33:31 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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Google Glass的出现曾一度让许多消费者疯狂,不过随着实用性饱受诟病,高昂的开发版售价、正式版发布遥遥无期也让眼镜与人们的生活变得遥不可及。

但关于眼镜的创新仍然层出不穷,雷锋网此前就报道过一款主打拍摄的眼镜,最近有一款中国创业团队的眼镜Senth IN1在美国众筹,创始人继文表示:“我们希望产品能够跟自行车完全结合在一起,即使是普通的自行车,有了Senth眼镜就可以像智能自行车一样,并且体验会更好。”



因为常常跟朋友出去骑行,他发现很多骑行爱好者都非常喜欢HUD设备。而这一点恰巧是眼镜能够解决的。很多爱好者都会将手机、码表固定在自行车的车把上,骑行的过程中低头看手机时总是会分散注意力,而遇到来电就需要停车。

继文认为,如果有一款眼镜,能够囊括这些功能让骑行的过程不用停下来,直接在眼睛的前方呈现,这将是智能眼镜这个终端发展的方向。



市面上的眼镜交互模式还在通过眼镜侧边的触摸板进行操控,Senth IN1的交互主要是利用安装在车把上的触控按钮,通过转动的方式在眼镜上选择功能,减小了骑行过程中的危险性。

Senth眼镜内置了1G RAM和4G ROM,基于Android4.3系统,集成了See-through AR算法,能够在运动中查看速度,还可以打电话、拍照录像(720P)、导航、听音乐,通过手机同步歌曲。在满电情况下,可以导航3-4个小时。

眼镜将分为基础和Pro两个版本,售价分别是1499和1799元。版本之间的差别并不大,pro在左侧有金属触点,可以加电池模组,更加适合长时间骑行用户。基础版的重量是45克,Pro则是60克,二者采用的主要是树脂等轻质材料。



继文告诉记者,Senth眼镜的研发并不容易。团队目前一共有六个人,只有他和自己的一位同学是全职,其他几位都是兼职。这对于产品研发造成了很大的困难,设计师不在身边,当产品模具出现问题需要修改的时候,成员之间的沟通总是会浪费很多时间,这也是项目进展缓慢的一个原因。

现阶段Senth团队面临的最大问题在于资金,眼镜行业整体的销量不高,这让投资人更多的是观望状态。Senth团队目前都是几个合伙人凑的钱,不过对于硬件制造行业来说,这显然不够。继文表示:“很多东西都设计好了,但是因为资金原因,每次开模的费用都是我们要面对的问题。而如果产品有问题需要更改,这个过程就被拉长了。”

虽然面对这些问题,不过他表示团队已经度过了那段最“折磨”的时间,虽然成员有的是兼职,但这么长时间大家已经学会了如何更好地沟通。并且成员之前参与过相机的生产,对于硬件制造的很多问题,也有预判。



“之所以选择在美国众筹,就是因为众筹结束后还可以有三个月的准备时间。”继文告诉雷锋网,现在的产品还处于原型机阶段,很多细节上还不完善。团队希望在9月份量产时把细节完善,在12月份发货。“我们的元器件供应厂商都已经找好了,相信不会影响发货。”
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