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全面剖析:独轮车玩家的那些事

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发表于 2014-10-15 16:42:52 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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电动独轮车玩家独轮车差异硬车与软车安全问题电动独轮车作为一种电力驱动、具有自我平衡能力的新型交通出行工具,已经受到了越来越多的人的关注。在魔都(上海),电动独轮车更是成为了不少上班族上下班出行的神器。为此,智驾君特意在上海电动独轮车俱乐部采访了一位资深玩家——大歪,请他带我们去了解电动独轮车以及上海玩家这个充满时尚、新潮的群体。

是什么原因让你选择了电动独轮车?

在魔都这种一线大城市里,堵车是司空见惯的,还有就是在一些比较偏远的地方,也不是很方便的坐到车,所以了我就买了一款这样的车。例如,通常地铁站到我家还有1.5公里左右的距离,全程徒步会消耗一定的时间和体力,骑独轮车只要5分钟就可以完美解决。另外,像从松江万达到大学城区域,6公里左右的路程骑车也就二十分钟,但要选择常规模式的交通方式,却要费一番周折。



选择电动独轮车主要的目的了就是为了代步。因为,电动独轮车在一到两公里内,是最适合代步的。还有一个原因就是,它很新潮、很拉风。去年我就已经开始关注这个行业了,只是当时在车的质量与性能上面有些摸不透,直到今年感觉电动独轮车发展的比较成熟,而且我也了解的差不多了的时候,就买了一台回来。

既然是代步,那从你所居住的地方到公司大概是多远?之前是怎么上班的?

从我居住的地方到我公司的距离是5.45公里,没有独轮车之前,我上班就是坐公交或者乘地铁。坐公交的时间在45分钟到一个小时之间,而乘地铁的话需要步行十几分钟到地铁站,所以总时间在36分钟左右,而现在骑独轮车只需31分钟,比正常的公交、地铁要快。

电动独轮车代步有哪些优势与吸引人的地方?

首先是它的技术核心理念很好,是靠你的身体重心来控制车。另一个就是它学起来也不难,有人教的话,2-3个小时就可以学会。我自己当时就是没人教的情况下,摸索了几个小时就完全掌握了。 像现在市面上的比较流行的滑板车,遇到路面不好的时候就完全歇菜了,比如类似人行道那样石板路。并且滑板车进地铁要包装起来才可以进,而独轮车完全不受这些限制,同时大部分路面都可以走,进地铁只要手一提起来就可以了 。

电动独轮车市场种类繁多,各类独轮车差异在哪?

这么说,我自己之前玩过的独轮车品牌有差不多30多种,但这其实也只是很少的一部分,现在独轮车品牌已经快接近300个了,但国内具有真正研发能力的品牌只有20家的样子。我所谓的自主研发,是指他们可以自己开模车的外形,调校车的系统,并同时配有高校安全的动力电池(比如特拉斯同款的松下及索尼的动力V3是目前独轮车的主流电池)有自己的品牌效应,有合理的售后途径等,都是经过正规化流程生产出来的产品牌。但是市面上,很多贴牌厂家所做的只是把人家已有的东西拿过了,拆一拆、装一装,弄起来,完事了,这样是很不负责的,而且这种车也是没有什么安全保障的。



而具有研发实力的正规厂家所产出来的车是非常有特色的,我大致给他们做了一个简单的归类,纯代步、玩特技、跑越野,举个实例来说,焰火轮一次性骑行15公里并不感觉怎么累;RW 广州那边的朋友跑山路跟玩一样,甚至爬过30°的坡。当然常规代步来说,这些车都可以胜任,只是看玩家自己的骑行习惯和感觉,选择最适合自己的车才是最重要的。

大部分玩家从事行业以及初衷?

我说什么工作的人都有你信吗?我是做IT的,我认识的车友们还有学生、教师、金融业及企事业单位的。可以说电动独轮车不受任何职业限制,只要喜欢,感觉方便,就可以用它来为祖国节能绿化做贡献。大部分的人使用电动独轮车是为了代步,少数人会拿特制的车来玩特技,但基本上没有人会用来锻炼身体的,最经典的一句话这就是解决公交车到家最后一公里的问题。



平时上班骑电动独轮车,感觉怎么样?

这个跟车有关,电动独轮车其本身有硬车与软车之分,另外各种品牌的车骑行的感觉也是不一样的。有的车,骑10公里,脚已经麻的不行,那样的车就是非常硬的,而软车在骑15公里左右,脚才会稍有疲惫的感觉。

电动独轮车的硬车与软车的区别是什么?

这要看车子系统与本身设计,硬车的感觉就是,稍微往前倾,车就前进,而在直立的时候,车就立马停止。那种感觉就是在瞬间完成,非常的生硬,像铁板一样。而软车在前进与停止的时候会有一个微型缓冲,像避震一样,而且车骑上去的感觉也是软软的,像坐沙发一样。用一句话形容,就是坐沙发与板凳的区别。

电动独轮车开销怎么样?

网上最终要的途径就是淘宝,但一搜很多一千来块的车子。这种贴牌车是完全没有安全保障的。好一点的国产车价位在3000左右,而国外来SOLOWHEEL要1W多(新品上市后6800元起步)。我总共买了两台车,投资差不多7000元 其他外设大概六七百块。



如何看待独轮车的安全问题?

你要说不安全,其实任何一样交通工具都有不安全因素;你要说安全,其实它又和自行车一样,通电之后是不会前后倒的。现在独轮车的技术也已经相对成熟,只要你不买山寨产品,安全问题是基本上没有的。只要看你的行驶习惯与你的驾驶水平,像我骑了两百公里,到现在还没发生任何事情,我认识的那些朋友也几乎没有人发生过事故。

在购买前充分了解车子性能,和对于自己的需求,选择好品牌的车,这样更有安全保障。在上路之前熟练掌握车子,比如起步与刹车等,最重要的一定要遵守交通规矩, 引用一句经典名言就是:十次事故九次快,所以请减速慢行。

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