骑行川藏不得不装备的配件之一：四合一脚撑

创客

在漫长艰苦的川藏骑行路上，流行着这么一句话：能少带一张纸就少带一张纸。足以说明在高强度的长途骑行中，给自行车减负是一件多么重要的事。与此相矛盾的是，山区骑行道路艰险，天气变化无常，必须携带足够的应急安全设备和防寒装备，以防止意外的发生。这种情况下，一方面自行车配件应该设法用新材料来减重，另一方面，如果配件的集成度更高，单个配件能够承担的功能更多，也是另一个减重发展方向。现在，国外就有一款非常有代表性的产品Kickstand Pump正在众筹，作为一个自行车脚撑，它同时兼具尾灯、气筒、起胎器的功能，在非常迷你的体积和简洁外形下，整合了非常强大的功能。

快拆脚撑



Kickstand Pump作为一款脚撑，由全铝合金材料制成，表面有精致的钢琴烤漆，整体看上去非常轻盈时尚，充满运动感，与各类自行车搭配也不会显得突兀。脚撑采用快拆设计，以便于迅速拆卸，实现多重身份工具之间的转换。

三种模式的尾灯

在Kickstand Pump脚撑的尾部，隐藏有一个用于夜间骑行的尾灯，用于提示道路上同向行驶的机动车司机，保障骑行者人身安全。尾灯有三种闪烁模式，分别是常亮、快闪和慢闪，在功能实现上和普通的自行车尾灯并没有太大区别。

强大的气筒



在长途骑行中，扎胎是及其常见的故障之一，特别是在路况恶劣的情况下。把Kickstand Pump脚撑拆下来，就可以化身为一个强大的气筒。值得一提的是，Kickstand Pump并不像它的小身板暗示的那样，充气费力不讨好。恰恰相反，Kickstand Pump比普通的气筒具有更高的充气效率（80psi/min，普通气筒大概为40psi/min)和最大充气压力(120psi，普通气筒大概为60psi），开发者宣称正在往160psi的目标改进。

所以，不仅仅是自行车，用Kickstand Pump来给摩托车甚至汽车轮胎充气都不是问题。

通用高效起胎器

扎胎另一个棘手的地方就是要起胎。Kickstand Pump可以当作一个车胎撬杠使用，适用于各种规格尺寸的轮胎。Kickstand Pump和车轴结合处的表面采用纹理状的设计，以增大阻尼可以更高效地拆卸轮胎。



那么问题来了，这个四合一的车撑，到底能够为自行车减重多少呢？从官方列举的例子中可以看到，四个配件的总质量为430g，而Kickstand Pump的重量仅为196g，减负效果还是比较明显的。不过雷锋网担心的是，车撑的强度到底够不够，以及把尾灯设计在着地的地方，真的不会压坏吗？