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沃尔沃会在里程碑产品上秀出什么“安全”花样?

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发表于 2014-7-23 15:15:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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将全新 XC90 视为沃尔沃的里程碑作品恐怕并不为过,该车率先采用了沃尔沃全新设计语言,按钮密布的中控被一大块触控屏取代,车辆外形和内饰均较时下的沃尔沃产品有了明显跨越。
今年 8 月全新 XC90 将在海外揭开面纱,并于 10 月举行的巴黎车展上正式展出。

一个有趣的疑问,一向以“安全”示人的沃尔沃,会在一款里程碑之作上秀出怎样的安全发明?现在,答案来了。

沃尔沃标配了两项世界首创的安全发明:路面偏离保护方案和交叉路口自动刹车技术。

路面偏离保护方案

在行车过程中偏离路面极易引发交通事故,诱因常常是驾驶员注意力不集中、疲劳驾驶或是天气原因。数据显示在美国,致人死亡的交通事故中有 50% 都源于偏离路面。



据沃尔沃介绍,当探测到车辆偏离路面时,全新 XC90 会收紧前排座位安全带,并在车辆停下前保持这种状态。如果车辆冲出道路,座椅和座椅框架之间的吸能设计可以缓解车辆跌落时最多 1/3 的垂直冲击力,避免人员脊柱受伤。



偏离路面时,前排安全带收紧



座椅吸能设计

而在主动安全方面,全新 XC90 搭载了多项避免偏离路面的技术。当驾驶者无意中驶离车道时,车道偏离辅助系统将通过增加转向扭矩的方式,令方向盘更加沉重。驾驶员安全警示控制系统则实现了对驾驶员疲劳、注意力分散等等状态的监测与警示,配合休息区指南功能,引导驾驶者抵达最近的休息区停车休息。

交叉路口自动刹车技术

顾名思义,在转弯遭遇对向来车时,交叉路口自动刹车技术可帮助全新 XC90 自动刹车,从而尽可能减轻碰撞的伤害甚至是避免事故的发生。



该技术可能会在繁忙的城市道路上大展拳脚。不少路口交通事故均源于司机转向太快或未仔细看清对向来车。

除了两项安全发明外,全新 XC90 还配备了以下安全功能:

追尾预防性保护系统
侧翻预防和保护系统
City Safety 城市安全系统自动刹车功能
扩展型道路交通标志识别系统
盲点信息系统及倒车车侧警示系统
排队辅助功能
车身强化
自动泊车系统
全景鸟瞰视图
此前已经公布的全新 XC90 内饰图如下:

   

今年上半年沃尔沃在华累计销量 38555 辆,同比增长 34.3%。得益于中国、瑞典和部分欧洲市场的增长,沃尔沃全球上半年销量累计达 22.9 万辆,同比增长 9.5%。
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