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自动驾驶豪华概念轿车——奔驰F015,车轮上的会客室

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发表于 2015-7-7 11:37:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下全新 F 015 Luxury in Motion 概念汽车,新车被官方定义为“自动驾驶豪华轿车”,同时也预示着戴姆勒集团对自动驾驶领域的兴趣正在提升。



这款有趣的“蛋型”概念车,整车长5220毫米,宽2018毫米,高1524毫米,轴距长3610毫米,消失的B柱主要是为了能够让驾驶者和乘客,可以更方便的进入休息厅般的座舱空间,同时出于相同目的,车门也采用了90度角打开的设计。




座舱内部带有四个可以旋转的休息式座椅,能够让前后排乘客对向而坐,更有趣的是,当车门开启时,电动座椅会自动向外侧抬起30度角,以便于乘客下车,中央操控板处带有至少六个独立的显示屏,支持手触、手势以及视线跟踪功能,以尽可能的减少驾驶者分神。



备受瞩目的动力方面,F 015采用了2011年发布的F 125!概念车上的动力系统,不过在其基础上进行了革命性的改进,应用了新型插电式氢燃料电池技术,续航里程可以达到1,100公里,后置的两台电动马达将动力传输至后轴,每台电动马达的最大功率在134马力,峰值扭矩199牛米,综合动力输出可以达到268马力,峰值扭矩398牛米,百公里加速时间在6.7秒,电子限速情况下的极速可以达到200公里/小时。



之前的F 125!概念车上装配的是锂-硫磺电池,而F 105采用的是锂离子电池,它可以通过感应程序进行充电,纯电动模式下的续航里程约在200公里。日常电动驾驶所需要的氢能源被储备在700巴压强下的5.4公斤燃料池中,而百公里仅需消耗0.6公斤,单靠氢能源驱动可以续航大约900公里。





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